У статті здійснено спробу аналізу публікацій так званого добільшовицького періоду, що висвітлюють питання діяльності «Товариства Південно-Західних залізниць», яке існувало у 1878–1916 рр. Дане Товариство, що діяло при Південно-Західних залізницях, було потужним науковим осередком останньої третини ХІХ ст.

За допомогою методів джерелознавчого й архівознавчого аналізу з’ясована роль і участь Товариства у радикальній реструктуризації залізничного транспорту у 1878–1900 рр.

Висвітлено маловідомі сторінки діяльності правління «Товариства Південно-Західних залізниць». На особливу увагу заслуговує питання про удосконалення структури управління Південно-Західними залізницями. Зроблено висновок, що з метою підвищення ефективності Південно-Західних залізниць і було створене «Товариство Південно-Західних залізниць», яке започаткувало радикальну реструктуризацію залізничного транспорту.

Протягом другої половини ХІХ ст. царська Росія переживала «залізничний бум», пов’язаний з великими темпами будівництва залізниць. Наприкінці ХІХ ст. у царській Росії існувало 53 залізниці. Власне з метою підвищення ефективності перевезень та скорочення управлінського апарату було створене «Товариство Південно-Західних залізниць». Правління цього Товариства очолив І. С. Бліох. Під керівництвом Правління проводилась інтенсивна робота щодо модернізації колійного господарства, рухомого складу, споруд і структури залізниць. З 1879 р. на підставі рішення Міністерства шляхів сполучення почалася реструктуризація органів управління Південно-Західних залізниць і пошук сприятливих форм її організації.

1. Блиох И. С. Влияние железных дорог на экономическое состояние России. Т. 5. Финансовые результаты. Санкт-Петербург, 1878. С. 45–46, 65–66.
2. Гольянов А. Л., Закревская Г. П. Акционерное «Общество ЮгоЗападных железных дорог». Железнодорожный транспорт. 2007. № 2. С. 69–72.
3. Ейтутіс Г. Д. Історія та сьогодення Південно-Західної залізниці. Київ: Новий друк, 2010. 292 с.
4. Кривопішин О. М. Південно-Західні залізниці на теренах України в другій половині ХІХ століття: досвід акціонування та структурних перетворень: монографія. Ніжин: Аспект-Поліграф, 2012. 548 с.
5. Кривопішин О. М. Створення Південно-Західних залізниць. Часопис Української історії: зб. наук. стат. Київ, 2012. Вип. 23. С. 21–26.
6. Лапін В. П. Діяльність І. С. Бліоха (1836–1901) в контексті розвитку вітчизняного залізничного транспорту (друга половина ХІХ – поч. ХХ століть): автореф. дис… канд. істор. наук. Київ, 2019. 24 с.
7. Хроника Юго-Западных железных дорог. Вестник Юго-Западных железных дорог. Киев,1903. № 27 (4 июля). С. 20.
8. Хроника ж.д. ведомства. Вестник путей сообщения. 1914. № 39. С. 314.
9. Абрагамсон А. А. 1798–1898. Первое столетие ведомства путей сообщения. Инженер. 1883. № 3. С. 89-90.
10. Хроника Юго-Западных дорог. Вестник Юго-Западных дорог. 1903. № 32. С. 7.
11. Хроника Юго-Западных дорог. Вестник Юго-Западных дорог. 1906. № 8. С. 86.
12. Юго-Западная железная дорога. Вчера. Сегодня. Завтра / Под редакцией Б. С. Олейника. Киев: Транспорт Украины, 1995. 245 с.
13. Линюк Ю. С. Сторінки історії Одеської залізниці. Одеса: Астропринт, 2005. 248 с.
14. Блиох С. И. О слиянии Одесской дороги с Киево-Брестской и БрестоГраевской. Русские ведомости. 1878. № 47. С. 39–61.
15. Петрученко О. До історії спорудження Бресто-Граєвської та БендероГалацької Південно-Західних залізниць. Історія науки і біографістика. 2022. № 2. С. 13–19.

1. Blioh, I. S. (1878). Vliyanie zheleznyih dorog na ekonomicheskoe sostoyanie Rossii [The impact of railways on the economic state of Russia]. Vol. 5. Finansovyie rezultatyi [Financial results]. Sankt-Peterburg, pр. 45–46, 65–66 [in Russian].
2. Golyanov, A. L., & Zakrevskaya, G. P. (2007). Aktsionernoe «Obschestvo Yugo- Zapadnyih zheleznyih dorog» [Joint-Stock Company;Society of South-Western Railways. Zheleznodorozhnyiy transport – Railway transport, no. 2. pp. 69–72 [in Russian].
3. Eitutis, H. D. (2010). Istoriia ta sohodennia Pivdenno–Zakhidnoi zaliznytsi [History and present of the South-Western Railway. Kyiv: New printing.]. Kyiv [in Ukrainian].
4. Kryvopishyn, O. M. (2012). Pivdenno-Zakhidni zaliznytsi na terenakh Ukrainy v druhii polovyni ХІХ stolittia: dosvid aktsionuvannia ta strukturnykh peretvoren: monohrafiia [South-Western railways on the territory of Ukraine in the second half of the 19th century: the experience of shareholding and structural transformations: a monograph]. Nizhyn [in Ukrainian].
5. Kryvopishyn, O. M. (2012). Stvorennia Pivdenno-Zakhidnykh zaliznyts [Creation of the South-Western Railways. Journal of Ukrainian history]. Chasopys Ukrainskoi istorii – Journal of Ukrainian history. Kyiv, issue 23, pp. 21–26 [in Ukrainian].
6. Lapin, V. P. (2019). Diialnist I. S. Bliokha (1836–1901) v konteksti rozvytku vitchyznianoho zaliznychnoho transportu (druha polovyna ХІХ – poch. ХХ stolit): avtoref. dys… kand. istor. nauk [Activities of I.S. Bliokha (1836–1901) in the context of the development of domestic railway transport (second half of the 19th – beginning of the 20th centuries): autoref. thesis... candidate history science]. Kyiv [in Ukrainian].
7. (1903). Hronika Yugo-Zapadnyih zheleznyih dorog [Chronicle of the Southwestern Railways]. Vesnik Yugo-Zapadnyih zheleznyih dorog – Bulletin of the Southwestern Railways. Kiev, no. 27 (4 iyulya), p. 20 [in Russian].
8. (1914). Khronyka zh-d. Vedomstva [Chronicle of railway departments]. Vestnyk putei soobshchenyia – Bulletin of Communications, no. 39, p. 314 [in Russian].
9. Abrahamson, A. A. (1883). 1798–1898. Pervoe stoletye vedomstva putei soobshchenyia [1798–1898. The first century of the Department of Railways]. Inzhener – Engineer, no. 3, pp. 89-90 [in Russian].
10. (1903). Hronika Yugo-Zapadnyih dorog [Chronicle of the Southwestern Railways]. Vestnik Yugo-Zapadnyih dorog – Bulletin of the Southwestern Railways, no. 32, p. 7 [in Russian].
11. (1906). Hronika Yugo-Zapadnyih dorog [Chronicle of the Southwestern Railways]. Vestnik Yugo-Zapadnyih dorog – Bulletin of the Southwestern Railway, no. 8, p. 86 [in Russian].
12. Oleynik, B. S. (Eds.). (1995). Yugo-Zapadnaya zheleznaya doroga. Vchera. Segodnya. Zavtra [Southwestern Railway. Yesterday. Today. Tomorrow]. Kiev [in Russian].
13. Lyniuk, Yu. S. (2005). Storinky istorii Odeskoi zaliznytsi [Pages of the history of the Odessa railway]. Odesa [in Russian].
14. Blioh, S. I. (1878). O sliyanii Odesskoy dorogi s Kievo-Brestskoy i BrestoGraevskoy [On the confluence of the Odessa road with the Kiev-Brest and BrestGraevskaya]. Russkie vedomosti – Russkiye Vedomosti, no. 47, pp. 39–61 [in Russian].
15. Petruchenko, O. (2022). Do istorii sporudzhennia Bresto-Hraievskoi ta Bendero-Halatskoi Pivdenno-Zakhidnykh zaliznyts [To the history of the construction of the Bresto-Graivska and Bendero-Galac South-Western railways. History of science and biography]. Istoriia nauky i biohrafistyka – History of science and biography, no. 2, pp. 13–19 [in Ukrainian].