Метою статті є дослідження діяльності та наукових здобутків видатного професора-залізничника, українця Миколи Івановича Липина (1812–1877), значна частина яких розкриває особливості технічного розвитку колійного господарства. Основу джерельної бази склали матеріали про діяльність ученого і його наукові праці.

Велике значення для розвитку колійного господарства мали праці М. І. Липина, в яких автор доводив переваги залізних рейок порівняно з чавунними, доводячи, що «співвідношення між міцністю залізних і чавунних становить 4:1». Вчений описав способи виробництва залізних рейок та заходи закріплення рейок на опорах і їх з’єднання в стиках. Щодо рухомого складу М. І. Липин наголошував на використанні терміну «вагони», маючи на увазі відмінний від бункерної форми, які застосовувалися на перших рейкових дорогах, особливо докладно зупиняючись на улаштуванні їхніх коліс.

Слід відзначити, що М. І. Липин один з перших закріпив термін «паровоз» саме за локомотивом, оскільки до нього існувала термінологічна різноманітність, адже паровоз часто називали суходільним пароходом або паровою машиною, а паровозний віз – паровозом.

Акцентовано увагу на значущості науково-інженерних досліджень професора М. І. Липина, які актуальні до теперішнього часу.

1. История железнодорожного транспорта России. Т. 1: 1836–1917 гг. Санкт-Петербург, 1994. 336 с.
2. Липин Николай Иванович. В кн.: Житков С. Биографии инженеров путей сообщения / под ред. проф. П. Н. Андреева. Санкт-Петербург, 1889. С. 47–49.
3. Воронин М. И. К истории изысканий и проектирование Петербург-Московской железной дороги. Сборник Ленингр. ин-та инженеров железнодорожного транспорта. Москва: Трансжелдориздат, 1952. Вып. 143. С. 3–82.
4. Липин Николай Иванович. В кн.: Энциклопедический словарь Бррокгауза и Ефрона: в 86 т. Санкт-Петербург, 1896. Т. 17а. С. 721.
5. Липин Николай Иванович. В кн.: Большая советская энциклопедия. Изд. 2-е. Москва: Изд-ние БСЭ. 1954. Т. 25. С. 185.
6. «Присягаюсь на верность железным дорогам» (о Н. И. Липине). В кн.: Зензинов Н. А., Рыжак С. А. Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта. Москва: Транспорт, 1978. С. 42–54.
7. Шульга В. Я. Липин Николай Иванович. В кн.: Ученые и изобретатели железнодорожного транспорта. Москва: Трансжелдориздат, 1956. С. 48–50.
8. Ленинградский Ордена Ленина институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В. Н. Образцова (1809–1959). Москва: Трансжелдориздат, 1959. 388 с.
9. Выпов И. Г. Инженер, ученый, администратор. Железнодорожный транспорт. 1997. № 2. С. 70–73.
10. Липин Н. И. Исследование одной из кривых при сопряжении дорог. Журнал путей сообщения. 1838. Т. 1. Кн. 4. С. 12–19.
11. Липин Н. И. О железных дорогах. Журнал путей сообщения. 1840. Т. 3. Кн. 3. С. 228–247; Кн. 4. С. 287–330.
12. Виргинский В. С. Возникновение железных дорог в России. Москва: Трансжелдориздат, 1949. 256 с.
13. Липин. Н. И. Таблицы, формулы и численные данные для сокращения вычислений и руководства при соображениях, относящихся до строительного искусства. Санкт-Петербург, 1853. Ч. 1–2. С. 34–56.
14. ЦГИА в Санкт-Петербурге. Ф. 250. Оп. 1. Д. 3. «Об изысканиях, произведенных в 1842 г.». Лл. 21–29.
15. Воронин М. И. Н. И. Липин – видный ученый и строитель железных дорог. Труды ЛИИЖТа. 1964. Вып. 231. С. 137–145.

1. (1994). Istoriya zheleznodorozhnogo transporta Rossii. T. 1: 1836–1917 gg. [History of railway transport in Russia. Vol. 1: 1836–1917]. Sankt-Peterburg [in Russian].
2. Lipin Nikolay Ivanovich. In book: Zhitkov, S. (1889). Biografii inzhenerov putey soobscheniya [Biographies of railway engineers]. Sankt-Peterburg, pp. 47–49 [in Russian].
3. Voronin, M. I. (1952). K istorii izyiskaniy i proektirovanie Peterburg-Moskovskoy zheleznoy dorogi [On the history of research and design of the St. Petersburg-Moscow railway]. Sbornik Leningradskogo institutata inzhenerov zheleznodorozhnogo transporta – Collection of the Leningrad Institute of Railway Engineers. Moskva, issue 143, pp. 3–82 [in Russian].
4. (1896). Lipin Nikolay Ivanovich. In book: Entsiklopedicheskiy slovar Brrokgauza i Efrona [Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron]. Sankt-Peterburg, Vol. 17а, р. 721 [in Russian].
5. (1954). Lipin Nikolay Ivanovich. In book: Bolshaya sovetskaya entsiklopediya [Great Soviet Encyclopedia]. Moskva, vol. 25, p. 185 [in Russian].
6. «Prisyagayus na vernost zheleznyim dorogam» (o N. I. Lipine) [«I swear allegiance to the railways» (about N. I. Lipin)]. In book: Zenzinov, N. A., & Ryizhak, S. A. (1978). Vyidayuschiesya inzheneryi i uchenyie zheleznodorozhnogo transporta [Outstanding engineers and scientists of railway transport]. Moskva, pp. 42–54 [in Russian].
7. Shulga, V. Ya. (1956). Lipin Nikolay Ivanovich [Lipin Nikolai Ivanovich]. In book: Uchenyie i izobretateli zheleznodorozhnogo transporta [Scientists and inventors of railway transport]. Moskva, pp. 48–50 [in Russian].
8. (1959). Leningradskiy ordena lenina institut inzhenerov zheleznodorozhnogo transporta imeni akademika V. N. Obraztsova (1809–1959) [Leningrad Order of Lenin Institute of Railway Transport Engineers named after academician V. N. Obraztsova (1809–1959)]. Moskva [in Russian].
9. Vyipov, I. G. (1997). Inzhener, uchenyiy, administrator [Engineer, scientist, administrator]. Zheleznodorozhnyiy transport – Railway transport, no. 2, pp. 70–73 [in Russian].
10. Lipin, N. I. (1838). Issledovanie odnoy iz krivyih pri sopryazhenii dorog [Investigation of one of the curves when connecting roads]. Zhurnal putey soobscheniya – Journal of communications, vol. 1, part 4, pp. 12–19 [in Russian].
11. Lipin, N. I. (1840). O zheleznyih dorogah [About railways]. Zhurnal putey soobscheniya – Journal of communications, vol. 3, part 3, pp. 228–247; part 4, pp. 287–330 [in Russian].
12. Virginskiy, V. S. (1949). Vozniknovenie zheleznyih dorog v Rossii [The emergence of railways in Russia]. Moskva [in Russian].
13. Lipin, N. I. (1853). Tablitsyi, formulyi i chislennyie dannyie dlya sokrascheniya vyichisleniy i rukovodstva pri soobrazhenieyah, otnosyaschihsya do stroitelnogo iskusstva [Tables, formulas and numerical data for the reduction of calculations and guidance in considerations related to the art of building]. Sankt-Peterburg, part 1–2, pp. 34–56 [in Russian].
14. TsGIA in St. Petersburg. Fund 250, Inventory 1, Unit 3, pp. 21–29 [in Russian].
15. Voronin, M. I. (1964). N. I. Lipin – vidnyiy uchenyiy i stroitel zheleznyih dorog [Lipin is a prominent scientist and builder of railways]. Trudyi LIIZhTa, issue 231, pp. 137–145 [in Russian].